Date : Mercredi 24 février 2027
Horaires :
- Accueil au niveau du parking : 9h-17h
- Départs selon liste de départ : 13h-17h
- Fermeture des circuits : 18h
Lieu : Mazaugues (83136)
Arena 43°21’51.8″N 5°54’28.2″E
Parking 43°21’53.7″N 5°54’48.5″E
Accueil (model event et prologue) au parking
Distance : Parking – arena prologue : 500 à 700m
Départ et arrivée sur l’arena
Format : microSprint (forêt) : 2 manches
Longueur des circuits : 0,4 à 1,5 km (par manche)
Infos :
- Classement par cumul des 2 manches (sauf M12, W12, M10, W10, MW10 Accompagné, Open Vert : une seule manche avec possibilité d’accompagnement)
- Chronométrage avec boitiers SPORTident SI AIR+ avec codes
- Toiles 30cm x 30cm
- Pas de cérémonie de récompenses
Equipe d’organisation :
- Directeur de course : Laurent Champigny
- Traceur : Matthieu Puech
- Contrôleur : Eva Jurenikova
- GEC : Richard Heyries
Terrain :
- Terrain ouvert à semi-ouvert de type méditerranéen, avec pelouses calcaires très ouvertes et garrigue plus ou moins dense, et quelques éléments rocheux (falaises, dalles, lapiaz).
Attention :
- Chaussures à picots interdites (protection des dalles)
Carte :
- « Mazaugues, le val d’Aggas »
- Matthieu Puech (2024, 2027)
- Echelle 1/2000 Equidistance 1m
(zone recartographiée et agrandie par rappport aux mSp du CFC 2024)
Extrait :
Aperçu de l’ancienne carte
Circuit microSprint sur l’ancienne carte du Val d’Aggas (1/1 200) : lien Livelox
Le mot du cartographe et traceur
Grand classique des séances d’entraînement ludiques, les microSprints (ou mSp pour les intimes) sont des circuits très courts et techniques, d’une dizaine de postes sur une carte à l’échelle fortement zoomée (généralement autour de 1/2500). A cette échelle inhabituelle, les éléments arrivent très très vite, même en allant doucement. C’est ce qu’on appelle la survitesse.
Pour pimenter encore le jeu, la carte a cette fois été réalisée spécialement pour du microSprint, en notant donc beaucoup plus de détails que sur une carte normale au 1/10 000. La carte est à l’échelle 1/2 000 !!! c’est à dire qu’un centimètre sur la carte équivaut à 20 m sur le terrain (contre 100 m sur une carte au 1/10 000). A vitesse égale, les éléments arrivent donc 5x plus vite que d’habitude, et il y a en plus 2x plus d’éléments sur la carte que d’habitude !!! Attention à la surchauffe des neurones.
Particularités cartographique
Le dessin n’est pas à la norme cartographique ISOM 2017.
Les “rochers” par exemple sont généralement de simples cailloux de 30-50 cm de haut seulement.
Pas de définitions de poste séparées : un petit rond de violine au centre du cercle indique l’emplacement exact du poste (+ codes sur la carte).
Besoin de conseils techniques ?
Commencez en marchant.
Vous aurez tout le loisir (d’essayer) d’accélérer ensuite, une fois que vous aurez bien compris l’échelle.
Commencez doucement le temps de bien “rentrer dans la carte”, puis accélérez progressivement si vous vous sentez en contrôle.
Appliquez-vous sur le coup de boussole en sortie de chaque poste.
Orientation proactive (où est-ce que je vais), et pas passive (où est-ce que je suis) ou rétroactive (où est-ce que j’étais).