Date : Mercredi 24 février 2027
Horaires :
- Accueil : 8h30-16h30
- Départs libres : 10h-15h
- Fermeture des circuits : 16h
- Récompenses : 16h
Lieu : Mazaugues (83136)
Arena 43°21’51.8″N 5°54’28.2″E
Parking 43°21’53.7″N 5°54’48.5″E
Format : Microsprint nature
Infos :
- Classement par cumul des 2 manches réalisées dans un ordre quelconque (sauf M12, W12, M10, W10, MW10 Accompagné, Open Vert : une seule manche avec possibilité d’accompagnement)
- Chronométrage avec boitiers sans contact, système SPORTident AIR+
- Toiles 15cm x 15cm
- Possibilité de s’inscrire sur place (en fonction des cartes disponibles)
Equipe d’organisation :
- Directeur de course : Laurent Champigny
- Traceur : Matthieu Puech
- Contrôleur : Eva Jurenikova
- GEC : Richard Heyries
- Cartographe : Matthieu Puech
Distance Parking-Arena/Accueil : 400 m
Distance Arena-Départ : 0m
Distance Arrivée-Arena : 0m
Terrain :
- Terrain ouvert à semi-ouvert de type méditerranéen
Atention :
- Chaussures à picots interdites (protection des dalles)
- Pénalités
- Poste en moins : PM
- Mauvais poste : PM
- Poste en plus : pas de pénalité
Carte :
- « Mazaugues, le val d’Aggas »
- Matthieu Puech (2024, 2027)
- Echelle 1/1200 Equidistance 1m
Extrait :
Circuits
Le mot du cartographe et traceur
Grand classique des séances d’entraînement ludiques, les microSprints (ou mSp pour les intimes) sont des circuits très courts et techniques, d’une dizaine de postes sur une carte à l’échelle fortement zoomée (généralement autour de 1/2500). A cette échelle inhabituelle, les éléments arrivent très très vite, même en allant doucement. C’est ce qu’on appelle la survitesse.
Pour pimenter encore le jeu, la carte a cette fois été réalisée spécialement pour du microSprint, en notant donc beaucoup plus de détails que sur une carte normale au 1/10 000. La carte est à l’échelle 1/1 200 !!! c’est à dire qu’un centimètre sur la carte équivaut à 12m sur le terrain (contre 100 m sur une carte au 1/10 000). A vitesse égale, les éléments arrivent donc 10x plus vite que d’habitude, et il y a en plus 2x plus d’éléments sur la carte que d’habitude !!! Attention à la surchauffe des neurones.
Un bon conseil, sur le 1er poste de votre 1er circuit, commencez en marchant !!! Vraiment.
Vous aurez tout le loisir (d’essayer) d’accélérer ensuite, une fois que vous aurez bien compris l’échelle.
Commencez doucement le temps de bien “rentrer dans la carte”, puis accélérez progressivement si vous vous sentez en contrôle.
Particularités cartographique
Le dessin n’est pas à la norme cartographique ISOM 2017.
Les “rochers” par exemple sont généralement de simples cailloux de 20-30cm de haut seulement.
Pas de définitions de poste : un petit rond de violine au centre du cercle indique l’emplacement exact du poste. Pour rassurer les moins aguerris, les numéros de postes et leur code ont été ajoutés en haut à droite des cartes.
Besoin de conseils techniques ?
Commencez en marchant (vraiment).
Appliquez-vous sur le coup de boussole en sortie de chaque poste.
Gardez une bonne planification et une bonne direction malgré la survitesse due au fort zoom de l’échelle.
Travail du rapport carte-terrain en survitesse = augmentez la fréquence de lecture.
Collez à la carte en essayant de garder un temps d’avance dans l’anticipation de l’itinéraire.
> orientation proactive (où est-ce que je vais), et pas passive (où est-ce que je suis) ou rétroactive (où est-ce que j’étais).
Essayez de trouver le bon tempo de lecture pour être toujours en avance dans votre orientation.
Fun fact
Kasper Harlem Fosser (norvégien, n°1 mondial) a testé un des parcours,
mais il a perdu 4 min dès le premier poste en partant trop vite.
Commencez en marchant (vraiment).